Tramo II Corredor Verde Dos Bahías

Corredor Verde Dos Bahías. Finca La Cantora.

II Tramo. Medina Sidonia – Benalup Casas Viejas
Distancia: 20.5 Km. aprox.
Duración: 5 h.
Dificultad: Media
De interés: Arco de Belén, Mercado de Abasto, Ermita de los Santos Mártiles, puentes romanos
Galería fotográfica: II Tramo Corredor Verde Dos Bahías
Ver mapa vía satélite: II Tramo Corredor Verde Dos Bahías

<< I Tramo Corredor Verde Dos Bahías. Puerto Real – Medina Sidonia

De nuevo sábado. Con ganas de “caminatas” nos disponemos en esta ocasión a recorrer el II Tramo del Corredor Verde Dos Bahías desde Medina Sidonia hasta Benalup-Casas Viejas.

El Corredor Verde Dos Bahías es un proyecto de la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía que se finalizó de ejecutar hace un par de año y que por medio de cañadas y vías pecuarias cruza la provincia desde Puerto Real hasta Los Barrios. La funcionalidad del proyecto es doble: por un lado ecológico (nexo de unión entre los distintos espacios naturales) y otra socio-económica (de marco para actividades turísticas-recreativas)

La guía del Corredor Verde 2 Bahías es el libro de referencia para recorrer el Corredor Verde. En él, se explica con todo detalle cada tramo desde Puerto Real hasta Los Barrios. La guía viene acompañada de unos mapas que especifica el recorrido para que no nos perdamos. Una sola pega. No nos explican como llegar a la estaciones de autobuses si nadie nos espera al final de la ruta.

Con el objeto de disfrutar de la ruta en todo su esplendor hemos creado tramos alternativos que permitan a senderistas y cicloturistas conocer Medina Sidonia y Benalup; ciudades que el Corredor Verde Dos Bahía deja de lado.

Medina Sidonia
Dejamos el coche junto al Mercadona. A 100m. tenemos la estación de autobuses. Vamos a recorrer los 22 Km. del II tramo del Corredor Verde Dos Bahías y volver en el autobús de Transportes Comes que sale a las 14h (sábado) en Benalup y que nos dejará en la estación de autobuses de Medina Sidonia a las 14.30

Medina Sidonia es la puerta de entrada a la Sierra de Cádiz. Se ubica en el Cerro del Castillo, lo que permite ser divisada desde una parte importante de la provincia (por ejemplo desde Puerto Real) A medida que subimos y miramos atrás contemplamos la Bahía de Cádiz.

El Arco de Belén, de origen musulmán, es una de las tres antiguas puertas del recinto amurallada aunque estudios posteriores sostienen que se construyó mucho después. La Plaza de Abasto data del año 1871, de estructura porticada y un cierto estilo mudéjar-plateresco. Su construcción se hizo sobre la huerta del convento de San Cristóbal y gracias al obispo de Cádiz Arriete y Llanos. Cruzamos la Plaza de España o del Ayuntamiento, el cuál lo tenemos justo enfrente y que data del siglo XVIII. Nos encontramos con una nueva balconada desde donde tenemos una hermosa panorámica de la Sierra de los Naveros. Junto al cementerio parte un camino de fuerte pendiente descendente que nos llevará hasta la Ermita visigoda de los Santos Mártiles, construida sobre una antigua villa romana y que pasa por ser el templo más antiguo de Andalucía.

Ermita de los Santos Mártiles

Una vez nos encontremos en la Ermita de los Santos Mártiles iniciamos la ruta por la Cañada Real de Algeciras, ya en el Corredor Verde Dos Bahías, pero antes debemos de cruzar la A-390 y seguir por la vía pecuaria paralela a la A-390. Pronto cruzaremos la carretera de Los Naveros junto a un granero que nos indica el Aeródromo de Medina Sidonia.

La cañada se separa un poco de la A-390 hasta el cruce con la carretera A-396 Medina – Vejer de la Frontera, donde existen unas naves con un olvidadizo letrero de Feliz Navidad. También encontraremos señalética del Corredor Verde y un mapa orientativo.

A partir de este momento y hasta la Venta La Cabrala encontraremos 2 hitos de interés de la ruta: los puentes romanos de la Hoya y de los Tres Ojos. Estos puentes han sido rehabilitados en 2006 por la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía.

Puente Romano de la Hoya

Puente Romano de los Tres Ojos

A la altura de venta La Cabrala la cañada se desvía a la izquierda, abandonando definitivamente la carretera. Pronto nos encontraremos con el arroyo del Yeso por un vado hormigonado. La cañada sigue paralela al arroyo por su margen izquierdo, donde la erosión ha originado fuetes taludes. Al poco, nos encontraremos con un cruce de cañadas con un panel informativo y la última baliza de la Red de Rutas Verdes de Trafalgar, en concreto la ruta Cantarranas – Corredor Verde Dos Bahías.

Haciendo caso omiso al panel informativo seguimos todo recto. En la guía Corredor Verde 2Bahías llegado a este punto recomienda un tramo alternativo “hasta que no esté construido un puente o vado” En 2009 el vado hormigonado ya ha sido construido evitando así tomar el tramo alternativo. Llegado al cruce del Padrón Peña Hincada (en wikimapia: Calle de la Cañada del Aleario) nos queda una larga recta (en wikimapia: calle de la cañada de Tarifa) mientras disfrutamos de excelentes panorámicas de la Sierra del Aljibe (Aljibe, Picacho).

Si nuestra intención es coger el bus de vuelta a Medina Sidonia es recomendable desviarnos del Corredor Verde Dos Bahías por la cañada Padrón de la Fuente del Alamillo. Eso sí, la pendiente es de aupa. Pero las panorámicas mientras subimos a Benalup merecen la pena. Tras pasar junto al nuevo recinto ferial y el estadio de futbol llegamos al cruce de la gasolinera donde debemos girar a la izquierda y bajar durante 500m. hasta la estación de autobús.

Texto & fotografías: José Manuel
En ruta: Pepehidra, Miguel Ángel, José Manuel

Corredor Verde Dos Bahías

Hace 5 años cuando tuve conocimiento del proyecto Corredor Verde Dos Bahías apenas encontraba información más allá una Guía del Corredor Verde Dos Bahías, algún que otro panel informativo en la red de cañadas de Puerto Real (que desorientaban más que orientaban) y algún cicloturista en internet que se había aventurado a realizar el tramo entre Puerto Real y Medina Sidonia. No obstante, me aventuré en bicicleta a conocer el Corredor desde Puerto Real no sin dificultades. La primera vez, una mala colocación de un panel informativo, colocado a 900 metros del cruce, me desorientó y terminé perdido por los Cerros del Cortijo Guerra. En la segunda intentona no me iba a ocurrir lo mismo y provistos de mapas ortográficos y siguiendo las indicaciones de rutómetros encontrados en internet (hace 5 años no había google earth) dibuje la ruta a seguir. En esta ocasión, acompañado de una amiga tomamos el desvío correcto y nos plantamos en Medina Sidonia. No sin antes pasar una serie de dificultades tales como: la cañada en cierto tramos era un auténtico barrizal (imposible de cruzar en bici), cero señalización (menos mal que llevaba el mapa), cruzar arroyos (alguno con bastante caudal..) en definitiva.. mucho por hacer en eso del Corredor Verde.

Cinco años después, en 2008, el número de entradas en los buscadores que hacen referencias al Corredor Verde Dos Bahías ha aumentado notablemente. Ahora, podemos encontrar información del Corredor en la web de la Consejería de Medio Ambiente, hacernos con la guía del Corredor Verde visitando la Biblioteca Municipal de Puerto Real (eso sí, solo hay un ejemplar) o bien, ver la ruta vía satélite facilitando así su realización. Hoy incluso, en Youtube encontramos entradas que hacen referencias al Corredor Verde Dos Bahías como el siguiente reportaje:

 

  

Eso sí, aunque la administración autonómica nos vendan una ruta de 90 Km. para hacer en 4 días, la realidad es otra y la ruta dista mucho de poder realizarse sin dificultades. De los 90 Km., apróximadamente encontramos dificultades en 20 Km., correspondientes a la tercera etapa entre la zona recreativa El Celemín - Montera del Torero. De Puerto Real a Medina Sidonia la cañada ha sido perfectamente acondicionada y me consta que aún sigue los trabajos de mantenimiento y conservación del medio (repoblaciones). Aunque también me consta que la maquinaria pesada utilizada para dicho trabajos de mantenimiento no es siempre “cuidadosa” con el medio, pero el impacto es casi siempre menor.

El segundo de los tramos es también 100% transitable tras arduas negociaciones con los propietarios de fincas que habían usurpado ilegalmente un camino público. En dicho tramo también se han restaurado dos puentes romanos y se han cometido igualmente trabajo de mantenimiento del firme.

Tajo de las Figuras

Llegamos al tercero de los tramos. En la zona recreativa El Celemín se había proyectado un centro interpretativo del Corredor Verde Dos Bahías y del Tajo de las Figuras, un albergue y una pasarela peatonal que salve el Embalse del Celemín, ya que las aguas del pantano cubren la cañada original. Tras 5 años, las instalaciones del albergue y el centro interpretativo siguen semiconstruido y de la pasarela nada se sabe. La zona recreativa El Celemín se vende como zona de acampada libre pero la realidad es otra. Se puede vivaquear (pasar la noche) -con permiso de la guardia civil- pero no acampar. Ante la falta de hospedaje en Benalup, bien podrían apresurarse a construir el albergue. Los amantes de la bicicleta que deseen realizar este tramo no lo tendrán fácil al principio. Para los senderistas el tramo se puede hacer pero con muchas dificultades sobretodo si no eres guiado por alguien que lo haya realizado antes. La señalización es nula y puedes encontrar el camino cortado por vallas como me lo encontré yo. Una alternativa al III tramo del Corredor Verde para la bicicleta lo constituye la cañada Benalup – Fancinas.

Valla impidiendo el paso por el Corredor Verde Dos Bahías/mayo 2008

El último tramo entre la zona recreativa Montera del Torero y Los Barrios la desconozco personalmente pero tengo constancia de que se puede realizar tanto a pie como en bicicleta. Incluso también me consta de algún impacto ambiental muy negativo como la de asfaltar parte de la cañada… En definitiva, aún queda mucho para convertir el Corredor Verde Dos Bahías en lo más parecido a la Vía Verde de la Sierra. Si esa es la idea, necesita mucho más apoyo por parte de administraciones locales y autonómica para la promoción y recuperación de estos caminos públicos así como, la instalación de albergues municipales o autonómicos en los finales de etapas, especialmente en las zonas recreativas El Celemín o Montera del Torero.

Fría subida a Medina Sidonia

La clásica ruta a Medina Sidonia desde Puerto Real por el Corredor Verde Dos Bahías ha transcurrido sin ninguna novedad, en esta ocasión sólo dos nos hemos osado a realizar los 63 km. (i/v) de la que consta la ruta (incluida la ya mítica subida a Medina). Ha sido una ruta rápida por el frío reinante desde primera hora hasta el final junto a una mañana nublada que nos obligó apresurar el ritmo de pedaleo. La cañada a Medina (el Corredor Verde Dos Bahías) se encuentra en perfectas condiciones, es más lo hemos encontrado mejor que nunca: buen firme en subida y bajadas, abunda la señalización y casi nada de barro apesar de la lluvia de hace dos días; un auténtico lujo de cañada (en cosas así merece invertir) Os adjunto las pocas fotografías panorámicas que el frío me ha permitido hacer. Un saludo.

José Manuel

  

Corredor Verde Dos Bahías

II subida a Medina (Crónica)

Viernes, 12-10-2007.  

A las 7.50 pusimos marcha a Medina Sidonia por el camino habitual, pronto llegaríamos a la zona del Berrueco que esta vez sí estaba en perfectas condiciones, todo un lujo de carril a diferencia de hace dos semanas cuando el camino estaba literalmente arado. Llegando a la carretera Chiclana – Medina tuvimos que parar debido a sendos pinchazos en dos de las bicicletas. Luego en la Venta el Ventorrillo paramos para aprovisionarnos antes de iniciar la dura subida a Medina Sidonia. La subida como siempre, media del 8% y rampas del 10% y 11%; en esta ocasión nos decidimos por hacer algo de turismo y llegarnos hasta el mirador del Castillo, el punto más alto de Medina Sidonia. Al cuadrarnos un día soleado se podía divisar en el horizonte el mar y atisbar de igual modo, algunos con más audacia que otros, el pórtico de los Astilleros, Chiclana de la Frontera, Paterna, Puerto Real, San Fernando…

La vuelta, mucho más suave, sin incidencia alguna, sólo destacar la sorpresa por cruzarnos con una pareja en bicicleta tandem algo no muy habitual por estos carriles cerca del Berrueco. El parte médico, satisfactorio, algunos más cansados que otros… pero ¡estamos en forma! La próxima no la hemos decidido aún, pero seguro que muy pronto.

 pd. Os dejo unas fotillos y un video grabado de aquella manera… con una mano en el manillar y otra en la cámara bajando y subiendo cuesta no me exijáis mucho… corresponde a cortes grabados de vuelta a Puerto Real.

Un saludo, José Manuel.

* Descripción y mapa de la ruta:  Puerto Real – Medina Sidonia

De vueltas con Medina Sidonia

El próximo viernes 12 saldremos unos cuantos con las bici camino de Medina Sidona desde Puerto Real siguiendo la senda del Corredor Verde Dos Bahías. En esta ocasión ya somos casi pelotón (4) así que será mucho más divertido, los datos técnicos los mismos: 60 km (i/v), subida Medina Sidonia 3 km. a una media de 8% con rampas que llegan al 11% y hora de partida 07.40 h. y llegada aproximada a Puerto Real a las 14 h. Si alguién desea acompañarnos: asociaciondruta@hotmail.com

De vueltas con el Corredor Verde

Buenas, visto el interés que tiene el primer tramo del Corredor Verde Dos Bahías, el 6 de octubre puedo organizar una salida en bicicleta hasta Medina Sidonia y vuelta a Puerto Real. Aquellos que estéis interesados en hacerlo os puedo acompañar el 12 de octubre. Para organizar la salida escribir a: asociaciondruta@hotmail.com o dejar un comentario en este post y lo arreglamos.

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a 5/10/2007 .: La ruta Puerto Real – Medina Sidonia – Puerto Real lo vamos a realizar el viernes 12 de Octubre. La hora de salida será a las 07.40 y llegada aprox. a las 13.30. Ya somos 4!!! un saludo,

José Manuel