Lagunas de Puerto Real

Distancia: 27  Km.
Dificultad: Baja
De interés: Complejo Endorreico de Puerto Real
Ruta vía satélite: Lagunas de Puerto Real

 

Las lagunas de Puerto Real son tres: laguna del Taraje, laguna de San Antonio y la laguna del Comisario. Sólo la primera de ella es visitable ya que las otras dos se encuentran en parajes de difícil acceso a pie o en bicicleta. De todos modos, la laguna del Taraje es la más espectacular de todas ellas, seguida de la laguna del Comisario. A esta última el acceso es restringido. Para llegar a ella es preciso acceder por la carretera Puerto Real – Paterna y pedir permiso al guarda que habitualmente lo podemos encontrar en la Venta Rosario junto a la Estación de tratamiento de agua potable El Montañés.

Las laguna del Taraje forma junto a las lagunas de San Antonio y del Comisario el Complejo Endorreico de Puerto Real. Es la única visitable y de acceso libre desde la cañada del Camino Viejo de Paterna y se encuentra a 13 Km. desde Puerto Real por dicha vía pecuaria.

Últimamente es cada vez más habitual ver a senderistas que va o viene de la laguna del Taraje aunque es más común que se cruce con cicloturistas a los que puedes preguntar si te ves muy perdido.

Laguna del Taraje. Puerto Real

En épocas de lluvia abundante es habitual que el agua de la laguna rebose de cuenca superando los 78 metros y drenando a los bordes del Camino Viejo de Paterna incluso a veces llegándola a inundar parcialmente. Los tarajes que dan nombre a la laguna cerca gran parte de la superficie de la misma llegando a no dejar ver el agua. Además del aporte procedente de la lluvia, a la laguna del Taraje va a parar las aguas de la laguna de San Antonio, actuando de este modo de rebosadero de dicha laguna. Cuando esto ocurre es imposible andar o ciclar por la Cañada Real Camino de Arcos a San Fernando (esta vía pecuaria permite rodear parcialmente a la laguna) ya que permanece inundada y enfangada. No obstante, incluso en épocas de lluvia no muy abundante el camino sigue siendo igualmente intransitable.

La laguna de San Antonio es mucho más pequeña. Y habitualmente, permanece seca durante casi todo el año. Cuando no llueve, la única agua que recibe viene de la Estación depuradora que vierte parte de sus aguas a la laguna. No ocurre así con la laguna del Taraje ya que esta posee agua todo el año (rara vez se ha secado por completo) Estudio realizados desde 1998 a 2004 recogen que la oscilación de agua en la laguna del Taraje oscila entre los 2.5 metros de profundidad, nivel máximo, y en torno a 1 metros de profundidad en época de sequía.

La Laguna del Comisario es la más desconocida de todas ellas. Se encuentra en una propiedad privada de ahí la poca información que existe. No obstante como ya hemos comentado se le puede pedir permiso al guarda de la finca en la cercana Venta Rosario. Comisario, como con las lagunas del Taraje y San Antonio cuenta con repoblaciones recientes y restos de vegetación natural mediterránea. Abundan los tarajes y las cañas. Entre taraje es fácil ver garza reales o garcetas comunes y menos común los flamencos.

Vereda de los Barreros

Obras en la vereda de los Barreros

En un mes la vereda de los Barreros junto a la Pinaleta Derqui será transformada en una carretera que permita unir el casco histórico de Puerto Real con las urbanizaciones de Las Canteras gracias al puente sin uso del Instituto Antonio Muro ya que el puente de La Degollada será derribado debido a la construcción del soterramiento de Puerto Real. La Junta de Andalucía dio hace solo un par de semana los permisos para la transformación de este tramo de cañada, unos 600 metros, y las obras ya han comenzado. Este tramo de cañada es la entrada natural al Parque de Las Cañadas de Puerto Real por lo que acarreará molestias a todos los que nos animemos a ciclar o andar por la zona. Además, esta vía será la única conexión cercana entre norte-sur de Puerto Real por lo que se espera tráfico intenso. No obstante, la Junta de Andalucía se ha comprometido que con el fin del soterramiento la vía dejará de tener razón de ser y volverá a su estado original. Eso, habrá que verlo. De momento las obras avanzan y ya han delimitado el ancho de la calzada.

José Manuel

Obra en la vereda de los Barreros

Sierrezuela I

 

Distancia:  50 Km.
Duración: 4,15 h.
De interés: Parque de las Cañadas de Puerto Real, vértice geodésico Sierrezuela I, castillo del Berroquejo.
Ruta vía satélite: Puerto Real – Sierrezuela I (desde El Pedroso)

Volvemos a la bicicleta. Le quitamos el polvo de las últimas semanas y llenamos las ruedas. En este día verano, nublado a eso de las 8 am. nos espera el Sierrazuela I, que no confundir con el Sierrezuela III que lo encontramos en las inmediaciones del Cortijo Guerra en el término municipal de Puerto Real.

Entrada al Cortijo “La Matanza”. Acceso al Sierrezuela I

Los Sierrezuelas I y II los encontramos en el término de Jerez de la Frontera. Son menos conocidos que el III por los aficionados a la bicicleta pero es igual de interesante que su hermano de Puerto Real. En esta ocasión subiremos al Sierrezuela I en las inmediaciones de la pedanía jerezana Baldio Gallardo.

Sierrezuela I, Jerez de la Frontera

La forma de llegar a Baldio Gallardo desde Puerto Real es fácil. Siguiendo las indicaciones del Corredor Verde Dos Bahías por el Parque de las Cañadas de Puerto Real llegamos a las inmediaciones del Cortijo Guerra. Cuando nos cruzamos con el carril de acceso de la carretera al Cortijo giramos a la izquierda con intención de coger la carretera de Paterna (A-408) hasta el cruce con las ventas El Pedroso y Venta Andrés. En la rotonda tomamos la vía de servicio dirección Jerez de la Frontera. A  un par de kilómetros dejaremos a nuestra izquierda el Castillo del Berroquejo, fortaleza que posee un especial encanto y embrujo. Imposible no pararse a fotografiarlo aunque nos separe una autovía de 4 carriles.

El “Ojo del Sierrezuela”, Jerez de la Frontera

Llegamos a Baldio Gallardo. Típica barriada rural jerezana. El núcleo poblacional fue creciendo desde hace ya algo más de un siglo a la vez que sus huertos. Sus construcciones originarias eran choza que se convirtieron en viviendas de adobe y ladrillo. En las inmediaciones de la Venta Chiquito debemos girar a la derecha,  en una explanada junto a una parada de autobús. Cogemos una carreterilla que comienza a subir a los pocos metros. En una curva muy cerrada hay un espejo parabólico ideal para una fotografía. Seguimos ruta hasta llegar a una zona de aparcamiento y un carril que lleva hasta una cancela. Es uno de los acceso a la finca ”La Matanza”. Tras cruzarla (o saltarla)  seguimos el carril que nos llevará hasta el vértice geodésico del Sierrezuela I. En una curva del carril y antes de bajar una peligrosa pendiente es conveniente pararse y disfrutar un momento del paisaje. Entre aerogeneradores podemos ver en la distancia los municipios de Jerez de la Frontera o El Puerto de Santa María. Tras bajar la peligrosa pendiente giramos a la derecha. He aquí, un elemento del paisaje que nos llamará especialmente la atención y al que hemos bautizado como El Ojo del Sierrezuela. La subida se torna más difícil y complicada hasta el punto de llegar a bajarme de la bicicleta y hacer los últimos metros a pie. Sin lugar a dudas, nada tiene que ver la subida del Sierrezuela I, mucho más dura que el Sierrezuela III en las inmediaciones del Cortijo Guerra. La subida al Sierrezuela I compite en dureza con el Cerro de la Tinaja.

Vértice geodésico Sierrezuela I.

Una vez en lo alto del cerro, aparcamos la bicicleta y disfrutamos del paisaje. Desde lo alto del Sierrezuela I se tiene unas espléndidas panorámicas de la campiñas jerezanas y asidonenses, así como de los municipios de Jerez de la Frontera, El Puerto de Sta. María, San Fernando, Cádiz y Medina Sidonia. El vértice geodésico del Sierrezuela I se encuentra algo escondido junto a una antena que cumple funciones de estación meteorológica. Colocamos ambas piedras en lo alto del vértice e iniciamos el camino de vuelta. Pero antes, disfrutamos por un último instante del paisaje con Medina Sidonia de fondo y el Castillo del Berroquejo en una plano más avanzado. Aunque identifiquemos el cerro como Sierrezuela I, su nombre real es algo más cómico y divertido, cerro La Papicha. La construcción de un vértice geodésico en este lugar no es una cuestión baladí, ya que desde lo alto del vértice se observa los otros 2 vértices del triángulo que conforma el sistema de vértice geodésico. Un saludo. José Mauel.

Medina Sidonia y Castillo del Berroquejo desde el Sierrezuela I

Parque eólico Cortijo La Matanza

Sierrezuela III

Distancia:  37.8 Km.
Duración: 4 h.
De interés: Cortijo de Guerra, aerogeneradores de Guerra, Sierrezuela III, Parque de las Cañadas de Puerto Real.
Ruta vía satélite: Puerto Real – Sierrezuela III

En esta ocasión nos quedamos en Puerto Real para realizar una de las clásicas subidas del Parque de la Cañadas de Puerto Real: la subida al Sierrezuela, en el Cortijo Guerra. El Parque de las Cañadas de Puerto Real se caracteriza por su extensión kilométricas de cañadas y vías pecuarias (más de 100 km.) que permiten disfrutar de una jornada de senderismo o cicloturismo entre pinares y lagunas sin necesidad de pisar carretera.

Llanos de Guerra. Al fondo Cerro Sierrezuela

De los muchos recorridos que uno puede hacer por las cañadas de Puerto Real existen 3 hitos para los más fuertes, habilidosos o curiosos habidos de hermosas panorámicas: Cerro de la Tinaja, Cerro de la Castellana y el Cerro de Sierrezuela III. Todos ellos, y con permiso del Castillo de Medina Sidonia,  auténticos pequeños balcones serranos entre el mar y la sierra, entre la Bahía y la Campiña.

Vértice geodésico de Sierrezuela III (Puerto Real)

Cerro de Sierrezuela (alt. 145.90 m.)

Comenzamos la ruta en Puerto Real, como viene siendo habitual en los últimos meses, a las 8.30 en la estación provisional de Renfe Puerto Real. Pronto nos adentramos en el Parque de las Cañadas de Puerto Real por la puerta del Corredor Verde Dos Bahías. Siguiendo las indicaciones ya descritas en numerosas ocasiones del Corredor Verde Dos Bahías llegamos al Cortijo de Guerra.  Antes merece la pena pararse un momento y contemplar los gigantes aerogeneradores plantado en los conocidos Llanos de Guerra. Una vez en el cortijo debemos cruzar sus instalaciones en búsqueda de un carril que parte de una zona habilitada como aparcamiento de maquinaría agrícola. Es aquí donde comienza la subida al Cerro de Sierrezuela III de un kilómetro y medio aproximadamente (algo menos) Mientras subimos podemos observar el vértice geodésico en lo alto del cerro ( a nuestra izquierda) lo que nos ayudará a orientarnos. Tras un breve llanito (10 metros) y un nuevo repecho llegamos a una cancela sin candado que da acceso a un carril que lleva hasta lo más alto del cerro del Sierrezuela III.

Cancela (sin candado) acceso al Cerro de Sierrezuela

Subida Cerro de Sierrezuela

Para los menos dichos en subidas o en coger la bicicleta la cuesta se te puede atragantar pero las vistas desde lo alto del cerro lo merecerá. Desde aquí se tiene una panorámica de toda la Bahía de Cádiz (Puerto Real, San Fernando, Chiclana, Cádiz, El Puerto, Jerez de la Frontera), de los LLanos del Guerra, la campiña jerezana (Berroquejo, Sierra San Cristóbal), el Berrueco, Conil y Medina Sidonia. La bajada es larga permitiendo coger mucha velocidad; lo que la convierte en peligrosa.

Cerro de Sierrezuela

Cerro de la Tinaja

Distancia: 26 Km.
Duración: 2.5 h. (en bicicleta)
Dificultad: media
Ver mapa vía satélite: Cerro de la Tinaja

Volvemos al Cerro de la Tinaja pero no sin dificultades. Apostaría por la titularidad pública del mismo pero tantos portones y cancelas me da que pensar aunque por otro lado observando actuaciones de reforestación del cerro me reafirmo en su titularidad pública. Lo sea o no, no es un cerro más de la Red de Cañadas de Puerto Real. Para los aficionados a la bicicleta su fuerte pendiente es un reclamo más que suficiente para los más preparados. Desde lo más alto del cerro se tiene una panorámica 360º única de las marismas y la campiña.

Cerro de la Tinaja (800 Kb. PDF)

Acceder al Cerro de la Tinaja no es fácil. El cerro se encuentra rodeado de fincas privadas que dificultan el libre acceso. Si tenemos suerte podemos encontrarnos con los caminos privados de las fincas abiertas accediendo sin mayores dificultades al Cerro de la Tinaja. De lo contrario no se puede o te juegas a que te digan algo y te obliguen a dar media vuelta.

El cerro y las inmediaciones constituyen además un importante yacimiento arqueológico de época romana. En lo alto del cerro los restos arqueológicos (cerámica) se identifican con la existencia una probable villa romana mientras los yacimientos juntos al Cortijo de la Zarza y la autovía Cádiz-Sevilla (está divide el yacimiento en dos) evidencian una necrópolis y una villa romana (siempre según el Catálogo del Patrimonio Histórico de Puerto Real del P.G.O.U)

Llegamos a las inmediaciones del Cerro de la Tinaja. Cruzamos el puente la Zarza. El carril de tierra lleva a una cancela bajo el puente de la autopista Cádiz-Sevilla  (habitualmente cerrada) que da paso al camino que lleva al Cortijo La Zarza. Una vez que se deja atrás el mencionado cortijo el camino se bifurca y debemos coger el que se dirige hacia la izquierda. Es en la bifurcación donde empieza la subida. A unos 200 metros entramos en el perímetro del Cerro de la Tinaja. Puede ser que encuentres una cancela (con candado) que te impida cruzar al cerro. Ya en el cerro, la subida sigue por la bifurcación de la derecha. Empieza la subida por derecho. Respecto a la última visita he observado varias novedades: han trabajado sobre la pendiente eliminando los peligrosos surcos producidos por el agua y se observa diversos trabajos de reforestación en el cerro.

Trabajo de mejoras subida Cerro de la Tinaja

El recorrido por el cerro es de subidas y bajadas. Una de las bajadas es muy pronunciada. Hay muchas bifurcaciones por lo que hay que estar muy atento. En el propio cerro nos encontramos con un portón que cierra el camino. Lo cruzamos y lo volvemos a dejar cerrado como lo encontramos. A unos 200 metros nos encontramos un nuevo portón que da acceso al cerro de la Castellana. Dos opciones volvernos sobre nuestros pasos o seguir por los camino de tierra hasta el Cortijo de la Castellana buscando el Camino Viejo de Paterna.

La Castellana por el Corredor Verde Dos Bahías

La Castellana por el Corredor Verde Dos Bahías
Distancia: 23.5 Km. aprox.
Duración: 5 horas
Dificultad: media-baja

Ayer jueves Santo nos decidimos por hacer una rutita a pie por la red de Cañadas de Puerto Real. Partiendo desde el núcleo urbano optamos por hacer una de las clásicas rutas en bicicleta de las muchas que se pueden hacer por la Cañadas de Puerto Real: la Castellana por el Corredor Verde Dos Bahías y vuelta por el Camino Viejo de Paterna.

Iniciando la ruta en la Pinaleta Derqui nos adentramos en la red de Cañadas de Puerto Real por la vereda del Camino Viejo de Paterna. Tras cruzar el paso inferior de la autovía giramos a la izquierda siguiendo las indicaciones del Corredor Verde Dos Bahías y buscando el Hospital de Puerto Real.

Cañada de Arcos. Eucaliptos al fondo.

Junto al Hospital a mano derecha sigue el Corredor Verde Dos Bahías por la Cañada del Camino de Medina. La ruta no tiene pérdida. Se ha de seguir la cañada todo recto obviando hasta dos cruces de cañadas y siempre siguiendo las indicaciones del Corredor Verde Dos Bahías. En el cruce con la Cañada Real del Camino Ancho (segundo cruce de cañadas) nos encontraremos con paneles de información del Corredor Verde. Obviamos el que dice Corredor Verde Dos Bahías Tramo Alternativo y seguimos por el Corredor Verde, cañada del Camino de Medina un par de kilómetros.

En estos primeros kilómetros la dificultad es cero. La cañada es ancha y con sombra en todo momento. Es habitual que nos crucemos con perdices y conejos a lo largo de todo el recorrido. Aunque menos usual, también puedes escuchar que no ver al Cuculus canorus con su característico cantar cu-cu, cu-cu, cu-cu.

La siguiente indicación del Corredor Verde Dos Bahías debemos obviarla. Está se encuentra junto a un amplio merendero en un bonito pinar. Si queremos seguir camino de Medina deberíamos desviarnos por el merendero a la derecha pero nosotros seguimos por la cañada, que cambia de nombre pasándose a llamar Cañada de Arcos,  todo recto descendiendo levemente buscando la línea de eucaliptos que tenemos en el horizonte. A un kilómetro aproximadamente debemos de girar a la izquierda por el Cordel Primero de Servidumbre. Eso si, desgraciadamente no hay ninguna indicación por lo que deberás estar atento. Si te sirve de orientación a la vez que caminas tendrás los eucaliptos a tu derecha y aerogeneradores a la izquierda. Al kilómetro y medio aproximadamente te cruzaras con la carretera de paterna o A-408

Subiendo la Castellana por el Cordel Primero de Servidumbre 

En el cruce con la carretera si encontramos una señalización de vías pecurias que nos indica que estamos en el Cordel Primero de Servidumbre. Adentrándonos de nuevo en el pinar hay que seguir todo recto. Pronto veremos una pequeña cuesta, es la subida a la Castellana. Una vez arriba nos encontramos con un nuevo cruce de cañadas. En esta ocasión giramos a la izquierda. Si girásemos a la derecha llegaríamos a la Laguna del Taraje. Iniciamos así el recorrido de vuelta a Puerto Real. En esta zona están instalando en los últimos meses numerosos aerogeneradores que de momento no han entrado en funcionamiento. La vuelta es un descenso constante, todo recto y obviando  los cruces de cañadas (hasta dos) que nos encontraremos hasta la Venta El Caminero, punto donde nos cruzaremos de nuevo con la carretera de paterna o A-408 De aquí a Puerto Real quedan un par de kilómetros hasta el paso subterráneo de la autovía del inicio. Volvemos al núcleo urbano por el mismo camino que al inicio de la ruta hasta la Pinaleta Derqui

dRuteros: Juan, Antonia, Salvi, Isabel, Chari y Jose Manuel

Camino Viejo de Paterna por la Castellana